A orejas de burro

Este año queremos salir en condiciones. La nevera que instalamos el año pasado funciona perfectamente y este invierno colocamos un WC eléctrico que va a las mil maravillas! También cambiamos el cable de antena del GPS y volvemos a tener la posición clara. Baterías de servicio y motor nuevas de Junio. Durante las salidas que hemos estado haciendo todo ha funcionado perfectamente. El 21 de Julio nos vamos a Menorca!

Sábado 20 de Julio, ayer hicimos la compra y ya lo tenemos todo estibado y ordenado. Depósitos de agua llenos a tope (400l) y diésel, el que nos sobró del año pasado, medio depósito. Me acerco con Valentina a primera hora al puerto para dar la vuelta al Luni y así poder marcar la cadena y revisar el motor del molinete de fondeo. Desconecto el cargador de puerto, lo pusimos para ayudar a enfriar la nevera que está llena a rebosar y cuando voy a conectar el motor oigo un ruido extraño…. parece una entrada de agua, miro la sentina y está seca, entro en el motor y el ruido se hace más intenso, la bocina del eje está ok, abro la puerta del compartimento de la electricidad y veo que del puente de diodos está saliendo mucho humo. Se ha perforado el dispositivo por dos orificios por los que sale humo y alguna chispa.

Salgo corriendo del túnel y bajo a Valentina al pantalán, Vuelvo a entrar, cojo uno de los extintores y todo el aire que puedo. En el túnel hay mucho humo pero no se ven llamas. Entro y desconecto los paneles solares y el interruptor del motor. Todo está desconectado y ya no saltan chispas. Vuelvo a salir, Valentina se ha quedado obediente sentada en el pantalán pero con cara de miedo. Vuelvo a entrar y ya no sale tanto humo, abro todo para ventilar. Ya ha pasado el susto pero veo que mañana no podremos salir.

Llegan un marinero y el contramaestre, extintor en mano. Deciden que el barco debe situarse en una zona aislada, como les digo que hasta que no sepa lo que ha pasado con la electricidad, no pondré el motor en marcha, me dan remolque hasta la zona dónde debería estar la gasolinera (hace más de diez años que aparece en las cartas una gasolinera en Premià que no existe…).

Ya con el Luni amarrado en su espacio de cuarentena desmonto la electrónica damnificada. Por suerte conservo el puente de diodos original, lo monto. Antes de conectar nada, tapo los paneles solares con cartón. reconecto el regulador solar. Llega Quim para ayudar, gracias. Extintor en mano, encendemos el motor, todo bien. Lo dejamos un rato y todo funciona normal, entra corriente del alternador de forma controlada. Paramos el motor. comenzamos a descubrir poco a poco los paneles solares y vemos que comienza a entrar corriente de forma progresiva y con los valores normales. Parece que todo funciona bien.

Aprovecho que tenemos al Luni en un sitio con espacio, sin vecinos y que está Quim para ayudarme. Desembarcamos los 50m de cadena y la disponemos en tramos de 5m, pintamos un extremo de blanco y el otro de rojo. Ya tenemos el fondeo marcado y listo, lo dejamos así para que se seque, ya lo recogeré por la tarde que aquí no molesta a nadie. Después de comer dejo caer la cadena al mar y poderla recuperar yo sólo con el molinete, comienza a subir bien per al cabo de unos 20 metros, el motor se para…. lo dejo descansar y vuelve a funcionar, parece que el motor está llegando a las últimas, pero no hay tiempo de más reparaciones. Termino de cargar la cadena a bordo con paciencia y algún tramo a mano…

Dedicamos el Lunes a acabar de comprar víveres y también un puente de diodos nuevo, aprovechamos para cambiar también el regulador solar. Por la tarde ya está todo instalado y estivado! Mañana nos vamos.

Martes 23 de Julio, viento de componente sur no muy fuerte pero establecido y sin intención de cambiar. Si a esto le sumamos algunas incertidumbres con respecto al fondeo y alguna duda con la instalación eléctrica, decidimos no separarnos demasiado de la costa y poner rumbo al Norte. Salimos empujados por popa y navegamos cómodamente por la costa del Maresme hasta Arenys de Mar. Tardamos tres horas y llegamos a tiempo de disfrutar de su piscina. Pasamos una tarde muy agradable y divertida, por la noche cenamos en el restaurante El Moll, que hace poco que ha abierto, nos tratan muy bien y la comida fantástica, Valentina no deja ni un grano de su ración de adulto de arroz negro. Un buen final para nuestro primer día de navegación.

El miércoles nos despertamos con calma, desayunamos sin prisas y largamos las amarras de este acogedor puerto. El sur ya vuelve a estar enchufado, volaremos a nuestro destino, la rada de Palamós.

Son las 18:30 del 1 de Agosto de 2018, por fin largamos las amarras de la Marina Puerto de Premià. En medio de un calor sofocante conseguimos irnos, todavía no sabemos si llegaremos a destino o por el contrario tendremos que regresar en unas horas…..

Detrás dejamos unas semanas muy duras, cada vez que salíamos a dar una vuelta, solos o con amigos, algo se rompía o directamente ya no funcionaba… como dijo alguien, el Sol es lo más democrático que hay, lo quema todo por igual. Además el pobre Luni llevaba demasiado tiempo inactivo. En pocos días perdimos la nevera, el WC, el GPS, la potabilizadora gotea, el motor auxiliar, el molinete del ancla y la balsa salvavidas… casi nada!

Manos a la obra que en 6 semanas salimos y en este país, cuando se acerca el verano, todo se para. Hace tiempo que la nevera de cofre nos da problemas y es poco limpia, ha llegado su hora, compramos una con puerta delantera, desmontamos un armario y la ubicamos en el túnel del motor, accesible desde la cocina pero lejos de fuentes de calor, cerca de las baterías siguiendo instrucciones del fabricante. Listo!. Descubrimos que el fallo del GPS está en el cable de la antena (gracias Valentín). No hay tiempo de desmontar techos y muebles del túnel, montamos una antena provisional colgando de la ventana de la mesa de cartas, funciona bastante bien y de todas formas sabremos dónde estamos, entre Premià y Menorca, aprox. Listo! El WC hay que cambiarlo, nuestro modelo ya no lo fabrican y no quedan muchos recambios. Falla la toma de agua salada, utilizaremos dulce, ya la cambiaremos a nuestro regreso. Listo! El motor auxiliar se resiste a ser reparado y la balsa salvavidas no sale del fabricante a tiempo por un problema logístico suyo… Suerte que Nico nos ayuda y nos deja un motor y una balsa para hacer el viaje. Listo!. Queda lo más grave, el molinete del ancla, no permite largar la cadena y sólo se puede cobrar manual… si no se soluciona tendremos que ir a una boya o a puerto, ninguna de las dos soluciones nos gusta. Desmontamos el techo del camarote de valentina para tener acceso al relé y los cables, por aquí todo parece estar correcto. Los pulsadores funcionan bien. Mila comienza a buscar tutoriales por internet de como desmontar el molinete que está totalmente bloqueado, a golpes de maza y haciendo palanca lo desmontamos, limpiamos y engrasamos, pero continúa sin moverse. Desmontamos el motor y nos lo llevamos a casa, Pere (el mecánico del puerto) nos dice por teléfono que son las escobillas o el bobinado inverso, lo segundo no lo podemos arreglar y lo primero tampoco, no sabemos cómo son las escobillas… google nos vuelve a ayudar y con una foto las encontramos, desmontamos, lijamos y volvemos a montar, con la batería de la moto probamos el motor y funciona! Corremos al puerto a montarlo. LISTO!

Cargamos al Luni de comida y ropa, todo a punto para irnos

Viento ligero por el través de estribor, vestimos al Luni con todas las velas y nos ayudamos con el motor, queremos ir rápido y estables. Lo conseguimos y ponemos rumbo directo a Cala Pregonda, 138º, Menorca, para Valentina, La Isla Pirata. El GPS marca 7,5 nudos, volamos a nuestro destino. Cenamos juntos y Valentina disfruta de su primera puesta de sol (nosotros también), increíble. Cuando el Sol se pone, también lo hace el viento y sobre las 21:30 recogemos el Génova y Valentina se va a la cama…. Mila comienza su primera guardia. Navegamos 6 nudos,  rumbo directo, si nada cambia llegaremos a las 14h del jueves.

El sol acude puntual a su cita y despunta a las 6:49. Sus primeros rayos comienzan a calentar y se acaba la humedad nocturna y comienza el calor… quien no da señales de vida es el viento, seguimos a motor y con la mayor para aprovechar el ligero norte. Desayunamos y sobre las 9:30 nos remojamos, Valentina y yo, en la proa con cubos de agua de mar, que fresquita. Aparecen 3 delfines juguetones que nos acompañan un rato con sus acrobacias adelantando a Luni.

Después del bañito, la marinería decide echarse una siesta para recargar fuerzas antes del fondeo, tenemos un par de horas libres por delante…

A las 14:09 dejamos caer el ancla sobre el fondo arenoso de cala Pregonda, hace tres años que no estábamos por aquí, la última vez que vinimos, Valentina no pudo apreciar las vistas….. Este viaje contamos con la inestimable ayuda de un inflador eléctrico, se acabó sudar la gota gorda inflando juguetes. Valentina se ha ganado un baño y paseo por la playa, inflamos la balsa auxiliar y mientras Mila prepara la merienda, con Valentina nos damos un paseo por la cala, ella lo disfruta mucho. Cuando nos disponemos a recoger a Mila, vemos que uno de los flotadores ha perdido presión, Mila embarca y vamos a la playa, cuando llegamos, 2 de los cinco compartimentos están flojos…. Pasamos una agradable tarde bañándonos y jugando en la playa, cuando decidimos regresar, 3 de los los 5 estan flojos y al poner la balsa en el agua, vemos que por una junta entra agua… la situación ya no es divertida. Cargamos a Valentina y las toallas y nosotros vamos nadando. Cuando llegamos al velero, el mamparo de popa que sujeta el motor está cediendo. Subo rápido al Luni e izo a Valentina, luego los cacharros. Cuando está subiendo Mila vemos como el mamparo está suelto y el motor comienza a ladearse peligrosamente, salto al agua para sujetarlo mientras Mila me tira el cabo que usamos para izarlo, lo trincamos y cuando comenzamos a cargarlo el mamparo se desprende del todo. Salvamos el motor, pero la balsa no creo que podamos recomponerla…. Otra victoria para el Sol!

Nos damos una ducha y cenamos por primera vez en el fondeo, hoy a dormir pronto que han sido unos días muy intensos….

Viernes 3 de Agosto. Hoy nos ha despertado el nuevo despertador que hemos incorporado al Luni, Valentina. Son las 7 de la mañana y ya estamos firmes! La noche ha sido algo movidilla ya que ayer tuvimos que fondear dónde pudimos y por la tarde nos dio pereza refondear, sobre las las 16h marcha todo el mundo que no se queda a dormir. Es pronto y en la cala sólo hay 4 veleros contándonos nosotros, levantamos el hierro y nos ponemos en un buen sitio, protegidos del oleaje y cerca de la playa. Nos damos un buen desayuno y nos preparamos para bajar a la playa, el gomone 1 (balsa auxiliar) ya está en su bolsa (si fuese biodegradable estaría en el fondo del mar).

Atamos la balsita auxiliar de Valentina al Paddle Surf, cargamos a Valentina con su chaleco y la bolsa estanca y nosotros nos subimos al Paddle para ir remando a la pequeña playa lunar que cierra la cala y que sólo es accesible remando… Pasamos la mañana en la playa jugando, bañándonos y viendo cómo van llegando algunos veleros y motoras. Sobre las 13h volvemos al Luni a comer, además llega un gran yate que fondea demasiado cerca nuestro, además de tirar el ancla en el centro de la cala (los grandes se quedan normalmente fuera) comienza una maniobra extraña para el fondeo y las condiciones super tranquilas del momento, le da la popa al viento, cruza la cala marcha atrás y lanza un cabo a tierra, acaba de ocupar media cala y cubrir otras cadenas con la suya para nada… como queda lejos de nosotros y su maniobra no nos afecta, comenzamos a comer.

En ese momento nos sorprende algo que no habíamos visto antes, debe haber happy hour de motoras en Fornells. Entra una manada de motoras que fondea a lo loco, una lanza su ancla siguiendo alguna aplicación de aleatoriaridad que debe haber acabado de instalar en su móvil, otra se abarloa a ella siguiendo la escuela Siciliana y cuando creíamos que ya lo habíamos visto todo, se acerca una tercera que también lo hace. En lugar de hacerlo cada una por un lado de la fondeada, lo hacen las dos por el mismo, imaginad un cuadro colgado en la pared sólo por uno de sus lados, que poco estético además de peligroso, suerte que por su popa no hay niños, sólo rocas… Nosotro no queremos ver más este espectáculo, Valentina se está formando y aquí no hay nada que aprender nos volvemos a la playa.

A media tarde, llega otro mega yate que deja caer su ancla a pocos metros de la popa de nuestro Luni, si como la noche pasada se para el viento, podemos tener problemas… cómo quedan pocos barcos en la cala, me acerco con el Paddle y adelanto el fondeo 30 metros para estar tranquilos. Vuelvo a la playa y acabamos el día con un agradable paseo por las rocas. Baño con la puesta de sol, cena y a dormir. Volvemos a estar casi solos. ¡Hace mucho calor hasta en el paraíso!

La mañana del sábado se despierta tranquila. Desayunamos, montamos el trenecito paddle y minibalsa y Mila y Valentina bajan remando, yo voy nadando. Estamos en la playa cuando oímos una pequeña explosión, miramos y el Paddle está completamente desinflado, una junta no ha resistido el paso del tiempo…. ¡Otra victoria para el Sol!

Nos acercamos a una de las dos casas que hay en la playa, hemos visto que tienen un kayak rígido. Les comentamos las desventuras de nuestros inflables y amablemente nos lo dejan. La casa se llama La Pregonda, ya sabemos de dónde toma el nombre la playa. Primer viaje al velero con el Paddle enrollado, aprovecho el viaje para bajar basura, no sabemos cuándo podremos hacer el siguiente. Vuelvo a la playa con bebidas frescas y tiro la basura. Valentina se ha quedado dormida, aprovechamos para descansar y relajarnos un poquito. Siguiente viaje, atamos la minibalsa con Valentina al kayak, en la rígida cargamos las bolsas, yo remo y Mila nada… subimos todo a bordo y regreso con una buena botella de vino para devolver el kayak. De vuelta a nado. No creo que compremos nada más inflable, todo rígido…

Domingo, 5 de Agosto. Nos despertamos como siempre, ¡pronto! Desayunamos todos juntos con calma y disfrutando de la vista, estamos casi solos en la Cala. Ayer vimos la previsión meteorológica y parece que hoy entrará Norte, antes de que comiencen a llegar barcos, cambiamos el fondeo, nos ponemos en la esquina NO, es dónde estaremos más resguardados del oleaje si se levanta. Fondeamos con un metro de agua debajo de la quilla.

Comienzan a llegar los primeros barcos, tres veleros que entran poco a poco, dan la vuelta y fondean de forma ordenada. Luego las motoras, también tiran sus hierros siguiendo las normas básicas, no entendemos nada…. ¿nos hemos despertado en algún otro sitio? Nos damos cuenta que hoy es domingo, los amigos del fondeo a lo loco deben estar todos en misa expiando sus “pecados”, que tranquilidad, aunque tememos lo que pueda pasar mañana, cuando lleguen con el contador a cero…

Nos bañamos alrededor del barco hasta la hora de comer y por la tarde bajamos a la playa y nos quedamos hasta que se pone el sol, no sé si es porque se está bien en la playa o por la pereza que nos da regresar nadando al Luni. El Norte que tenía que entrar ni asoma la nariz, quien si nos ha venido a visitar es un Este de unos 15 nudos. Otro velero Francés y nosotros acabamos dentro de la zona de bañistas y lo que más nos preocupa, es que debajo de la quilla tenemos 30 cm de agua y si sigue soplando de Este, tendremos problemas. Levantamos el fondeo y tiramos el ancla en el centro de la cala, que sople de dónde quiera…

Durante la cena, Valentina nos dice que la playa le cansa mucho y que Minnie le ha dicho que ya tiene ganas de volver a casa… no se hable más! Miramos la previsión, sin mucha fe en ella, pero es lo único que tenemos. O nos vamos mañana o tenemos que esperar a que pase la previsión de tramontana, supuestamente el sábado. No queremos arriesgarnos a darle a Valentina una mala travesía de regreso. Mañana levantaremos el ancla por última vez de la Isla Pirata.

Lunes 6 de Agosto. Hoy es el primer día que Valentina no madruga, creo que en el fondo no quiere marchar, nosotros tampoco…. Desayunamos con calma y comenzamos a recogerlo y estibarlo todo, preparamos algo de comida para el viaje y cuando lo tenemos todo listo, al agua patos, no nos iremos de aquí sin darnos un último baño. Estamos en el agua cuando el Este comienza a soplar, es lo que estaba previsto y lo que necesitamos para regresar rápido, nuestro rumbo es Noroeste. Subimos a la cubierta, nos damos una buena ducha, ropa limpia y levamos ancla. Sorteamos los barcos que han fondeado hoy siguiendo el patrón de todo se vale que en seis días vuelve a ser domingo….

Subimos la mayor, viramos a babor, abrimos el Génova y ponemos rumbo directo a Premià. Valentina se ha quedado dormida a popa. El viento es fresco pero hace un calor sofocante, Luni corre a 5,5 nudos a rumbo directo. No hay mar por lo que montamos los protectores solares y colgamos un pareo, de lejos debemos parecer una parada de mercadillo pero vamos a la sombra y rápido. Cuando Valentina se despierta utilizamos el cubo para refrescarnos con agua de mar. El viento debía ser de Este durante toda la travesía, al rato de salir pasa a Sur, con la puesta de sol ya lo tenemos de Oeste y acabamos la noche ciñendo… estos días la previsión está en manos del becario… Por la noche encontramos tanto tráfico que no podemos descansar ni un minuto, mercantes, Mega-cruceros, muchos pesqueros y también algunos de recreo. Un velero, cuando nos ve, decide encender las luces de navegación y al rato de cruzarnos, las vuelve a apagar, Quizás esté en modo ahorro, lo que está claro es que el próximo domingo tiene una cita pendiente con el Señor.

Cuando se pone el Sol nos visitan unos delfines que despiden nuestras vacaciones y la primera travesía de Valentina!!! De Premià de Mar a la Isla Pirata

11 de Julio 2016. Son las 9 de la mañana, ya hemos desayunado los tres y tenemos todo a son de mar!. Llevamos el fin de semana a bordo acabando de poner a punto el Luni para adaptaro a nuestra nueva tripulante, Valentina, 9 meses y se viene de tripu a Menorca (el año pasado hizo el mismo viaje pero no vió nada…) con sus funciones de marinería todavía reducidas. Tiene su camarote, el de proa preparado para ella, todo protegido contra chichones y una red de navegación para que no salga disparada mientras duerme….

Largamos amarras del Puerto de Premià y ponemos rumbo a Masnou, tenemos que cargar diesel y gasolina. Una ligera brisa de levante nos empuja suvemente. Valentina juega en su piscina particular. Cada vez vamos más rápidos, llegamos pronto a la Gasolinera, no hay nadie para ayudarnos y nos amarramos solos, Valentina duerme.

Llenamos depósitos y cuando nos disponemos a salir tenemos el levante ya establecido que nos empuja al pantalán de la gasolinera, no será fácil. Mila al timón, un spring y una defensa grande a popa, atrás toda y la proa comienza a separarse…. cuando tenemos algo de ángulo, avante toda y largamos amarra… yo con el bichero por si las moscas, Luni no tiene ningun arañazo y hoy no se llevará el primero. Conseguimos salir y en la bocana vemos algo que no nos gusta, además de levante establecido hay ola.

Abrimos la mayor y el génova con un rizo las dos, rumbo a Menorca. Vamos muy rápido, ciñendo en rumbo directo, si consegimos mantenerlo llegaremos a la Pregonda de madrugada. Valentina se despierta de su siesta matinal y con el iogurt primer roción, ella no se inmuta, cuando toca comer se come y nada más es importante….

A las tres horas de navegación Valentina comienza a cambiar de cara y bajar el nivel de actividad, ahora no toca siesta… se está mareando. Cada vez tiene peor cara y la mar más dura (para ella). ¿Qué hacemos? seguimos un rato más para ver si se le pasa… o damos media vuelta. No hay duda, los dos decidimos lo mismo al instante, virar y volver.

Ponemos rumbo directo a Premiá, viento y mar de través, Valentina regala su iogurt “a los peces”, sólo que lo hace pasando primero por la camiseta de Mila…. corregimos algo el rumbo para hacer la navegación más cómoda y encedemos el motor para acortarla, en dos horas estamos entrando por la bocana de Premià. Valentina nota inmediatamente el cese del oleaje y le cambia la cara, tomamos la decisión correcta.

Descansamos un poco y nos vamos a bañar a la playa, Valentina está feliz como si no hubiese pasado nada. El año que viene será el suyo.

10 de Julio. Con la calma que se ha instaurado estos días levantamos el fondeo a las 12 (ni pronto, ni tarde) y salimos a motor…. por guardar la estética abrimos el génova, pero seguimos con el motor. Entramos en Macarella a echar un vistazo y seguimos, nuestro objetivo es Cala Galdana ya que queremos comprar verdura (excusa oficial) y parar a comer en El Mirador (único objetivo real de esta entrada).
Nos escondemos detrás de la gran roca que parte la rada en dos calas. Galdana es el vivo ejemplo de como el turismo descontrolado y algún que otro sobre puede destrozar un sitio precioso. Nos escondemos detrás de la gran roca por intentar tapar con ella el monstruo del Hotel Meliá, pero entonces quedamos expuestos al hormigón del Hotel Audax, por suerte desaparece el tercero….
Bajamos a tierra, ya es hora de comer, y nos dirigimos a El Mirador. Desde tierra he intentado encuadrar alguna foto para mostrar algo bello, la única que consigo hacer es la que os enseño, y está hecha dentro del restaurante a una foto de época….
Nos dejamos aconsejar y acabamos comiendo un plato de gambas al ajillo y una gran lubina salvaje (si la pescaron cerca de Galdana, mas que salvaje debía estar cabreada de la vista) deliciosa. Descansamos a la sombra fresca de la terraza del restaurante con un buen postre, más tarde nos queda trabajo. Salimos dirección a un pequeño super dónde nos reabastecemos de producto fresco y volvemos al Luni. Bañito y a disfrutar de la vista, siempre me entretiene ver algunos fondeos curiosos, una gran motora que no calcula donde lanza el ancla y casi nos aborda, les toca refondear; un velero que se pone entre otros dos y casi lia una buena, le toca refondear; un impertinente “taximar” que no para de entrar y salir a todo gas; mañana nos vamos pronto!!!!
11 de Julio. Salimos a la carrera. Ayudados por el génova reseguimos la espectacular costa hasta llegar a Cala Trebalúger, playa virgen a la que se llega por mar o andando una hora. En ella desemboca el segundo “río más caudaloso” de Menorca. Fondeamos a 4 metros de profundidad y orincamos el ancla. Inflamos el Paddle Surf y a jugar; montamos el asiento y Mila pasea en modo kayak; en modo Paddle remonto el río, veo 4 tortugas y un montón de peces enormes que nadan a mi alrededor, lo que me hace mejorar mucho el equilibrio, seguro que si caigo se me comen en dos bocados. Se está tranquilo y el sitio es bonito, nos quedaremos un par de días…..

8 de Julio, 8am. Después de dormir del tirón 11 horas (los niños necesitan dormir) nos levantamos sólos en la playa, la vista es increible dónde mires. Preparamos un buen desayuno y lo disfrutamos.
Luni ya está apuntando hacia NE y no es que tenga ganas de partir, es que la brisa ya es de norte, recogemos todo. Levantamos el fondeo con la mayor izada y ponemos rumbo hacia el NW de Menorca, abrimos el Génova y salimos de la rada muy despacito pero con elegancia. Al poco ya corremos y la ola también insinúa NE, ya lo tenemos aquí!!
La Tramuntana sabía que estábamos por esta costa y nos ha venido a saludar antes de lo previsto, pero como buenos amigos que somos ya nos conocemos y la recibimos preparados, por la aleta. Navegamos rumbo Oeste con dos veleros más, uno con pabellon español media milla mar adentro y detrás nuestro otro con bandera francesa, estamos navegando a 6 nudos con olas de medio metro, por ahora divertido. Doblamos Cabo Natí y ponemos rumbo SW, mantenemos la velocidad pero las olas han crecido. Vamos en popa redonda y aprovechamos para enseñarle al Grumetillo cómo le gusta navegar a nuestro Luni, Mila al timón y las velas A Orejas de Burro, 7 nudos de velocidad. El francés que va a nuestra popa también se pone a navegar así, que bonito.
Llegamos a Cabo Bajoli y ponemos rumbo Sur, las velas a estribor y corremos a resguardo de la Isla, al poco la ola decrece pero el viento aumenta un poco, la Tramuntana nos está persiguiendo. Metemos dos rizos y seguimos corriendo hacia el Sur. Aprovechamos la calma para disfrutar de la vista y comer ciruelas que llevamos un montón y están fresquitas.
Sobre las 13h doblamos el Cabo d’Artrux con su espectacular faro, extremo SW de Menorca, y ponemos rumbo Este. Cuando llegamos a la altura de Son Saura vemos muchos mástiles pero decidimos echar un vistazo. Intentamos encender el motor pero no arranca, volvemos a intentarlo y nada, parece que no llegue corriente al motor de arranque. Mila coge la caña y a hacer bordos delante de la entrada de la cala para que el viento no nos arrastre mar adentro, mientras entro a la bodega del motor y reviso las conexiones, conecto y desconecto los cables del panel, del motor de arranque y nada. Lo preparamos todo para entrar en Son Saura a vela y fondear a mano, algún día tenía que ser el primero. Estamos en la entrada de la rada cuando Mila vuelve a intentarlo y arranca, mejor, no creo que a los otros barcos les hiciese gracia ver a alguien navegando a vela por el fondeo…. Salimos y nos vamos a explorar una pequeña entrada de mar a las rocas, Cala Turqueta, con el motor entramos en sitios mas pequeños.
Hay un gran velero italiano a la entrada y otro catalán el fondo. Tiramos el ancla entre los dos después de dar unas cuantas vueltas para asegurar el borneo. 10 metros de profundidad en aguas de color turquesa, al fondo una pequeña playa con no mucha gente y altas paredes de roca que la bordean, ideal para pasar un par o tres de días. 26 millas de navegación divertidas.
Inflamos el “gomone” y comemos algo, ya tendremos tiempo luego para bajar a tierra. El día acaba entre baños y paseos por la playa, por la noche nos quedamos solos los tres veleros.
El 9 bajamos a tierra dispuestos a dar un largo paseo dirección Cala Macarella, el camino sigue por los acantilados de la costa con unas vistas espectaculares, después de andar 3Km llegamos a la Macarella dónde estuvimos fondeados hace tres años, fue nuestro primer fondeo en aguas Menorquinas. Vamos directos al chiringuito que recordamos que había en la playa y nos pedimos dos ensaladas grandes, una de pollo y otra de gambas, una jarra grande de cerveza y otra sin alcohol, que ganas teníamos de algo fresco. Comemos procurando no pensar que nos quedan 3km de vuelta a las dos del mediodía, suerte que gran parte del camino transcurre a la sombra de un pinar y el viento de Norte es fresquito.

4 de Julio de 2015. Estamos cargando de comida y juguetes… este año el marinero Throk-Po se quedará en Premià de Mar, hace mucho calor para El pero tenemos nuevo aprendiz, este será su primer viaje y nos lo llevamos pero no trabajará, en los siguientes ya le tocará hacer guardias y subir velas…. que disfrute de su primer viaje con privilegios…..

Si la meteo no cambia, largaremos amarras el Lunes prontito!!!!

La noche del 5 dormimos a bordo con todo preparado para salir pronto, pero se está demasiado bien en la cama y nos levantamos algo más tarde… , el viento está parado y desayunamos con calma, el 6 de Julio a las 12h largamos amarras del Puerto de Premià de Mar.

El viento a cero y mar de fondo son una mala combinación para la combinación de Mila + Grumete, al poco rato de navegar a motor el tema se va torciendo, un par de millas a nuestra proa veo el mar indicando algo de viento, pongo el motor a tope para llegar cuanto antes, al grumete que no le falte de nada, ni diésel!. Llegamos a la zona de vientos y podemos apoyar las velas al viento, la nevegación se hace más cómoda, al poco apagamos motor. Mila ya está mareada y parece que no mejora, valoramos ir a la Costa Brava y acortar la navegación del primer día. Mila+grumete lo consultan con el Oráculo del cubo, y después de una de”liberación” decide que nos vamos a Menorca. Tiro por la borda los restos de su discusión con el cubo y ajusto el rumbo, según el GPS llegamos a la Pregonda en 19h! Luni corre para hacer el viaje más llevadero.

Al poco rato Mila mejora y preparo algo de cena, con todo el sol ya está cayendo detrás del horizonte. Cenamos y preparamos el barco para la noche.

Mila se encuentra muy bien y me dice que descanse que la noche será larga, bajo a dormir un rato. Seguimos corriendo y no hay tráfico, todo el trapo arriba, no sea que el Grumetillo aprenda cosas raras, tiene una buena maestra. Subo a cubierta sobre las 12h y la pareja bajan a dormir. Seguimos corriendo y nadie por el horizonte. La luna va cogiendo altura, está decreciendo pero todavía se puede leer sin luz, muy cómodo para la guardia ya que no hay que acostumbrar la vista para otear el horizonte. Sobre las 3 nos cruzamos de lejos con un cargo, que por el rumbo, se dirige a Marsella, todo controlado. No lo tiene tan claro el piloto en prácticas que aparece al rato por nuestra popa, se dirige a Menorca pero no acaba de decidirse por donde nos adelantará primero lo tengo por la aleta de estribor, luego a babor… está a 4 millas y en rumbo directo, dejo la bonita ceñida de las últimas 14 horas y meto 60 grados a babor! Por suerte para nosotros el piloto del barco de pasajeros ese día fue a clase, corrige su rumbo estribor y nos adelanta, que grandes son cuando pasan cerca….

A las 5 de la mañana el viento para y encendemos motor, lo llevamos alegre para no perder tiempo. Con las primeras luces del día aparece Mila con un buen desayuno, biquini y zumo de naranja. Al rato comenzamos a ver en el horizonte la silueta de Menorca, ya no nos queda nada. Nos acercamos a La Pregonda, nuestra playa favorita del Norte de la Isla, paraje lunar con aguas cristalinas, no nos gustas lo que vemos, un montón de mástiles y alguna motora, no hemos navegado tanto para ahora apelotonarnos aquí, nos vamos un par de millas al este a Cala Ferragut, otra bonita playa con arena roja debido al hierro ( en catalán ferro) y dónde hace tres años nos dimos unos estupendos baños de arena.

A las diez de la mañana del 7 de Julio fondeamos el ancla a 6 metros de profundidad, a dormir. Pasamos el día descansando y bañándonos, en el fondeo hay 6 ó 7 barcos más, pero es grande y hay sitio cómodo para todos. Miramos el parte y la previsión da Tramontana para el 8 por la tarde y para el 9 olas de 3 metros, está claro que no nos quedaremos, pero mañana será otro día.

Por la tarde van desfilando todos los barcos del fondeo, nos estaremos equivocando quedándonos???? revisamos el parte y no vemos nada especial, nos quedamos solos. GENIAL.

28 de Febrero de 2015. Después de muchas vueltas largamos las amarras que hemos tenido en el puerto de Badalona y nos volvemos al puerto del Maresme dónde comenzó nuestro periplo. A las 14h volvemos a hacer firmes nuestras amarras en el Pantalán E del puerto de Premià.